FCM's AI ecosystem - rebuilt from the ground up, connected end-to-end, and unlike anything else in managed travel - goes live for customers across nearly 100 countries in June.
BRISBANE, Australia, May 12, 2026 /PRNewswire/ -- FCM Travel has announced that Sam - already known to customers as the company's AI travel companion - has been fundamentally reimagined. What goes live across more than 90 countries in June is not just an upgrade.
It is a new category. A proprietary AI ecosystem built at the core of FCM's technology, making Sam the intelligence layer running through everything FCM does - not a feature sitting on top of it. For existing customers, what's coming will feel like a different product entirely.
"This is a genuine, game-changing first for the managed travel industry," said John Morhous, Global Chief Experience Officer, FCM Travel. "A lot of our competitors are trying to bolt AI onto existing stacks, but the real power in AI is that the more connected it is, the more you can do with it. Sam is built, not bought - and that compounds over time."
Sam intelligence works across all roles - travellers, arrangers, and travel managers - with equal depth. Most AI in managed travel still focuses on a single point in the journey. Underpinning it all is FCM's proprietary technology architecture, which defines which trusted data sources Sam queries for each interaction, preventing hallucination and ensuring enterprise-grade accuracy.
Customer data is stored in FCM's private environment and never used to train public AI models.
Central to Sam's architecture is its proprietary guardrail system - a capability that goes far beyond hallucination prevention. Travel managers can configure precisely how Sam responds to specific query types, ensuring answers always reflect their policies and rules of engagement.
A traveller not entitled to business class will never receive a recommendation for a premium fare. An out-of-policy hotel will not be surfaced as an option.
Spend thresholds, approval workflows, and supplier preferences are all automatically enforced in conversation, giving organisations the benefits of conversational AI while retaining the programme controls that enterprise travel demands.
"Travellers are tired of fragmented experiences – piecing together more than five tools just to get through a trip," said Morhous.
"Sam isn't a single point of support. It's there throughout the entire journey, for every person in a travel programme. Because our AI is proprietary, the accuracy and compliance enterprises need isn't bolted on - it's built in."
"But what truly sets this apart is our people. Sam works alongside our travel consultants so that when a human moment matters most - a disruption, a complex itinerary, an urgent need - our experts step in with the speed, context, and care that no technology alone can replicate. Sam makes those moments more meaningful, not less."
At launch, Sam delivers end-to-end trip support across the full traveller journey, with real-time programme data intelligence for travel managers through plain-language conversation, seamless handoff to FCM consultants with full context intact, and a unique smart redirect into customers' existing booking tools - the only AI solution in managed travel to offer this.
"June is only the beginning," said Morhous. "Because we own our technology end-to-end, every release makes our customers' programmes smarter.
"Sam intelligence compounds - and so does the advantage it creates for the organisations that run on it. What's coming next will redefine what clients expect from a travel management company."
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Der Halbleiter- und Lichtkonzern ams-Osram stellt sein Geschäftsportfolio neu auf und setzt dabei verstärkt auf Wachstumsmärkte wie Komponenten für Augmented-Reality-Brillen und intelligente Lichttechnologien. Vorstandschef Aldo Kamper bezeichnete den Verkauf der nicht optischen Sensorsparte an Infineon als wichtigen Schritt, um das Unternehmen „für die Zukunft aufzustellen“. Die Transaktion soll dem Konzern 570 Millionen Euro einbringen und nach aktueller Planung zum 1. Juli abgeschlossen werden.
Mit dem Verkauf trennt sich ams-Osram von einem Geschäftsbereich, der rund sieben Prozent zum Konzernumsatz beigesteuert hat, reduziert im Gegenzug aber die eigene Verschuldung deutlich. Laut Kamper kann die Schuldenlast um etwa ein Drittel gedrückt werden, die jährlichen Zinszahlungen sollen in den kommenden Jahren von rund 300 Millionen Euro auf etwa die Hälfte sinken. Der so gewonnene finanzielle Spielraum soll in den Ausbau bestehender Geschäftsfelder und in neue Produkte fließen.
Im Zentrum der Wachstumsstrategie stehen Komponenten für Augmented-Reality-Brillen. Bereits heute liefert ams-Osram Sensorelemente an Hersteller solcher Systeme, wenn auch in nach Kamps Worten noch „überschaubarem“ Ausmaß. Mittelfristig rechnet der CEO mit einem stark wachsenden Markt: Anfang der 2030er-Jahre hält er weltweit jährlich 50 bis 100 Millionen verkaufte AR-Brillen für denkbar, ab der Mitte des Jahrzehnts möglicherweise mehr. AR-Brillen sollen reale Umgebungen erweitern, Navigationsinformationen einblenden, Gesichtserkennung ermöglichen oder Vitalparameter überwachen; Nutzungsszenarien sieht Kamper in großer Bandbreite.
Parallel dazu baut ams-Osram digitale Photonik- und LED-Lösungen aus, etwa hochauflösende und „intelligente“ Scheinwerfer, die bereits im Automotive-Bereich im Einsatz sind. Dieses Geschäft bringt derzeit Erlöse im zweistelligen Millionenbereich ein, bis 2028 peilt das Management einen Umsatz von mehr als 100 Millionen Euro an. Weitere Zukunftschancen sieht der Konzern in Lasersystemen für den Rüstungssektor, wo ebenfalls mit zusätzlichem Wachstum gerechnet wird.
Für den Hauptstandort Premstätten in der Steiermark erwartet das Unternehmen trotz der Portfoliobereinigung keine einschneidenden Einschnitte. Nach Abschluss der Infineon-Transaktion sollen 70 Beschäftigte aus der Entwicklung an den Grazer Infineon-Standort wechseln, während Infineon vorerst weiterhin aus dem Werk in Premstätten beliefert wird. ams-Osram bleibt damit auf absehbare Zeit als Auftragsfertiger aktiv. Die Mitarbeiterzahl am Standort soll von derzeit etwa 1.450 bis 2030 auf 1.550 steigen, gestützt von Förderzusagen der Republik Österreich von bis zu 227 Millionen Euro, unter anderem aus dem EU Chips Act.
