DUBAI, VAE, 1. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Skalierung von Afrikas Mobilitäts- und Energieökosystem der nächsten Generation
Spiro kündigt eine Investitionsrunde in Höhe von 215 Millionen Dollar an, um die Einführung seiner Infrastruktur für Elektromobilität und Batteriewechsel in Afrika zu beschleunigen. Aufbauend auf der Unterstützung langjähriger institutioneller Partner wie der FEDA zieht Spiro in seiner jüngsten Kapitalrunde globales Kapital aus Europa und Afrika an und bestätigt damit das wachsende globale Vertrauen in skalierbare infrastrukturbasierte Geschäftsmodelle in Schwellenländern.

Nach jahrelanger Optimierung des Produktportfolios, der Technologie und des Energie-Ökosystems hat Spiro die Proof-of-Concept-Phase hinter sich gelassen und ist nun bereit, das nächste Kapitel der panafrikanischen Expansion einzuleiten. Diese Investition wird den Ausbau des Batteriewechsel-Netzwerks von Spiro unterstützen, seine Industrie- und Montagepräsenz stärken, die Technologieentwicklung beschleunigen und den Eintritt des Unternehmens in neue wachstumsstarke afrikanische Märkte fördern.
Globale Investoren unterstützen die schnell wachsende Mobilitäts- und Energiewende in Afrika
Da die städtische Bevölkerung und der Mobilitätsbedarf in Afrika weiter zunehmen, entwickeln sich Elektrofahrzeuge und Ökosysteme zum Austausch von Batterien rasch zu einer der vielversprechendsten Investitionsmöglichkeiten für Infrastruktur und Energie auf dem Kontinent.
Die Verringerung der Abhängigkeit von Brennstoffimporten, die Stärkung der Energie- und Industriesouveränität und die Modernisierung der städtischen Verkehrssysteme werden zu strategischen Prioritäten auf dem gesamten Kontinent und machen die EV-Infrastruktur zu einer tragenden Säule für die wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit und die industrielle Entwicklung Afrikas.
Angetrieben durch steigende Treibstoffkosten, die wachsende Nachfrage nach erschwinglichen Transportmitteln und die zunehmende politische Unterstützung für saubere Energielösungen setzen Investoren zunehmend auf skalierbare EV-Plattformen, die Afrikas nächste Phase des städtischen und industriellen Wachstums unterstützen können.
Für die Fahrgäste sind die wirtschaftlichen Auswirkungen unmittelbar spürbar: Durch den Betrieb eines Spiro-Elektrofahrzeugs können die täglichen Mobilitätskosten um bis zu 40 % gesenkt werden, was im Vergleich zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Motorrädern Einsparungen von bis zu 2 $ pro Tag bedeutet.
Jüngste, von Dritten geprüfte Ergebnisse der Ökobilanz von Spiro in Kenia unterstreichen das Umweltpotenzial des Einsatzes von E-Fahrzeugen in afrikanischen Städten:
Afrikas Mobilitätsrevolution in großem Maßstab vorantreiben
Mit Niederlassungen in sieben afrikanischen Märkten (Kenia, Ruanda, Uganda, Togo, Benin, Nigeria, Kamerun) und weiteren Plänen zur Ausweitung der lokalen Produktion und zum Eintritt in neue Märkte wie die Demokratische Republik Kongo und Äthiopien baut Spiro eines der fortschrittlichsten Ökosysteme für Elektrofahrzeuge und Batteriewechsel in Afrika auf.
Spiro verfügt über Produktionsstätten in Kenia, Ruanda und Uganda sowie über eine hochmoderne Batterierecyclinganlage in Nigeria. Durch die Kombination von lokal angepasstem Fahrzeugdesign, erschwinglicher Infrastruktur für den Batteriewechsel und integrierten Wartungsökosystemen macht Spiro Elektromobilität für afrikanische Fahrer in großem Maßstab kommerziell nutzbar.
Die Technologieplattform von Spiro wird durch sein Forschungs- und Entwicklungszentrum, mehr als 150 Ingenieure und mehr als 30 geschützte Patente unterstützt. Das Unternehmen expandiert aktiv über den städtischen Verkehr hinaus in ein dezentrales Versorgungsnetz für saubere Energie, das die nationalen Ziele für erneuerbare Energien unterstützt und gleichzeitig die Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen verringert. Zu den Innovationen des Unternehmens gehören IoT-fähige, solarbetriebene Wechselstationen sowie sekundäre Batterieanwendungen für die stationäre Speicherung erneuerbarer Energien.
Zitate von Investoren
„Das vergangene Jahr war ein entscheidender strategischer Meilenstein für Spiro. In sieben aktiven Märkten hat unser Einsatz von 100.000 Elektrofahrzeugen und 2.500 Smart-Swap-Stationen nachhaltige Mobilität zu einer erschwinglichen, alltäglichen Realität gemacht. Spiro hat sich zu einem wichtigen Motor für die lokale Industrialisierung, Wertschöpfung und Fertigung auf afrikanischen Märkten entwickelt und bietet 6.000 nachhaltige direkte und indirekte Arbeitsplätze. Mit der Unterstützung unseres globalen Investorenpools schlagen wir das nächste Wachstumskapitel auf, um Millionen von Fahrern auf dem ganzen Kontinent saubere, kostengünstige Energie- und Transportalternativen zu bieten", so Gagan Gupta, Gründer von Spiro und Vorsitzender von Equitane, .
„Wir investieren in Spiro und bringen dänisches Rentenkapital in einen der vielversprechendsten Wachstumsmärkte Afrikas ein, weil wir ein erhebliches kommerzielles Wachstumspotenzial für Spiro und die Elektromobilität in ganz Afrika sowie einen messbaren Einfluss auf das Klima sehen. Das ist genau die Art von Investitionen, die wir tätigen wollen", sagt Lars Bo Bertram, CEO von Impact Fund Denmark.
Weitere Informationen finden Sie unter www.spironet.com
Kontakt:
Flora Limukii
Leiterin der Unternehmenskommunikation, Spiro
E-Mail: communications@spironet.com
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Die Stadt Wien startet ein neues Förderprogramm für Photovoltaik-Anlagen und richtet den Fokus dabei klar auf bisher ungenutzte Flächen im dicht bebauten Stadtgebiet. Ab 4. Mai 2026 stehen dafür 7 Millionen Euro bereit. Gefördert werden vor allem innovative und multifunktionale Anlagen, die technisch anspruchsvoller oder kostenintensiver sind als klassische Aufdachlösungen – etwa Installationen an Gebäudefassaden oder auf Dachgärten.
Mit dem Paket verfolgt die Stadt mehrere energiepolitische Ziele. Der Ausbau klimafreundlicher Stromerzeugung soll beschleunigt und die Abhängigkeit von ausländischen Energielieferanten verringert werden. Gleichzeitig zielt Wien darauf ab, langfristig mehr Kontrolle über die Energiepreise zu gewinnen. Klimastadtrat Jürgen Czernohorszky (SPÖ) verweist in diesem Zusammenhang auf den geplanten Ausstieg aus Gas und Öl und bezeichnet Sonnenstrom als zentrale Säule für mehr Energieunabhängigkeit und eine klimafreundliche Zukunft.
Die Stadt reagiert damit auch auf Marktveränderungen: Die Kosten für klassische Aufdachanlagen und Speicher sind zuletzt deutlich gesunken, viele Projekte amortisieren sich bereits nach wenigen Jahren. Die Förderung wird daher nun gezielt auf komplexere Vorhaben verlagert. Unterstützt werden künftig vor allem Fassaden-PV-Anlagen sowie Photovoltaik auf Dachgärten, sofern diese öffentlich, öffentlich zugänglich oder gemeinschaftlich genutzt werden. Bis zu 30 Prozent der förderfähigen Kosten können übernommen werden.
Parallel dazu bleiben bestehende Förderschienen bestehen. Programme für PV-Anlagen im mehrgeschoßigen Wohnneubau, auf Flugdächern und auf Gründächern haben sich nach Darstellung der Stadt bewährt und werden bis 2027 weitergeführt. Insgesamt soll der Ausbaupfad damit abgesichert werden: Bis 2030 strebt Wien eine installierte PV-Leistung von 800 Megawatt Peak (MWp) an – genug, um nach Angaben der Stadt rund ein Viertel aller Wiener Haushalte mit Sonnenstrom zu versorgen.
Um die Nachfrage anzukurbeln und Projekte zu erleichtern, baut Wien auch sein Beratungs- und Serviceangebot aus. Bürgerinnen, Bürger und Betriebe können sich kostenlos informieren, wie sich der Umstieg auf Sonnenstrom konkret umsetzen lässt. Beratungen sind telefonisch oder per Video-Call möglich und können online gebucht werden; weitere Details zum Förderpaket und zum erweiterten Informationsangebot stellt die Stadt ab 4. Mai auf sonnenstrom.wien.gv.at bereit.