Das Landgericht Berlin II erlässt eine einstweilige Verfügung gegen den Großteil der beanstandeten Äußerungen; es stellt fest, dass Schirp es versäumt habe, Xryma Plc Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben, bevor sie das Unternehmen öffentlich des Anlagebetrugs und der Geldwäsche bezichtigte.

BERLIN und NICOSIA, Zypern, 25. September 2026 /PRNewswire/ -- Xryma Plc („Xryma", ehemals „ISX Financial EU Plc"), ein Banktech-Konzern, der regulierte grenzüberschreitende Open-Banking-Dienste, internationales Transaktionsbankgeschäft sowie Echtzeit-Zahlungsdienste in der EU und im Vereinigten Königreich anbietet, gibt bekannt, dass das Landgericht Berlin II (Aktenzeichen 2 O 72/26) weitgehend zugunsten von Xryma Plc entschieden hat. Dementsprechend untersagte das Gericht der Anwaltskanzlei Schirp Schmidt-Morsbach Rechtsanwälte („Schirp"), den Großteil der öffentlichen Äußerungen, die Xryma im Zusammenhang mit der „Juicy-Fields"-Affäre (benannt nach Juicy Holdings B.V. und Juicy Grow GmbH, den hinter dem Fall stehenden Unternehmen) beanstandet hatte, zu tätigen oder zu wiederholen. Sollte Schirp der Anordnung nicht nachkommen, könnte dies eine Geldstrafe von bis zu 250.000 Euro oder eine Freiheitsstrafe von bis zu sechs Monaten wegen Missachtung des Gerichts nach sich ziehen.

Zu den beanstandeten Äußerungen, die von der einstweiligen Verfügung erfasst werden, gehören Aussagen, die Schirp auf seinen eigenen Websites und über Plattformen Dritter, darunter EQS News, Ad-hoc-News und TradingView, in denen behauptet wurde, es gebe „sehr gute Gründe" oder „ausreichende Verdachtsmomente", um Xryma für Anlagebetrug oder Geldwäsche verantwortlich zu machen, wobei Xryma unter anderem als „eine an der Straftat beteiligte Partei … die weiterhin auf dem Markt aktiv ist" beschrieben wurde und erklärt wurde, dass Schirp Mahnschreiben versandt habe, in denen Xryma der Geldwäsche beschuldigt wurde. Das Gericht stellte fest, dass diese Äußerungen die Rechte von Xryma verletzen, und wies Schirp an, diese nicht mehr zu tätigen oder zu wiederholen. Die falsche Behauptung von „Geldwäschevorwürfen" durch Schirp fällt unter die Unterlassungsverfügung.

Das Gericht begründete sein Urteil damit, dass Schirp über die zulässige „verdachtsbasierte Berichterstattung" hinausgegangen sei, da er Xryma keine Gelegenheit zur Stellungnahme gegeben habe, bevor er das Unternehmen öffentlich beschuldigte. Es fügte hinzu, dass eine Anwaltskanzlei, die sich an die Öffentlichkeit wendet, denselben presserechtlichen Grundsätzen unterliegt wie Presseorgane und darüber hinaus gemäß § 43b des Bundesanwaltsgesetzes über die Berufsordnung für Rechtsanwälte (BRAO) unterliegt.

Das Gericht stellte insbesondere fest, dass gegen keinen leitenden Angestellten oder Mitarbeiter von Xryma ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren eingeleitet worden sei und dass Schirps Veröffentlichungen eher darauf abzielten, Kunden zu gewinnen, als die Öffentlichkeit zu informieren. Xryma bestätigt, dass weder gegen das Unternehmen noch gegen einen seiner Führungskräfte oder Mitarbeiter im Zusammenhang mit dieser oder einer anderen Angelegenheit ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren eingeleitet wurde.

„Wir begrüßen die Entscheidung des Gerichts. Sie bestätigt, was wir von Anfang an gesagt haben: Xryma Plc, ehemals ISX Financial EU Plc, wurde öffentlich und in deutlichen Worten schwerwiegender Straftaten beschuldigt, ohne dass Schirp unsere Stellungnahme eingeholt oder die Öffentlichkeit darüber informiert hätte, dass wir die Vorwürfe bestreiten. Das Gericht stellte fest, dass Schirp die Anforderungen des deutschen Rechts nicht erfüllt hat, einschließlich derjenigen, die von einer Anwaltskanzlei erwartet werden, die darauf aus war, sich anhand dieser Behauptungen einen Mandantenstamm aufzubauen. Unabhängig davon behauptet Schirp zudem, „zivilrechtliche Klagen in Höhe von mehreren Millionen Euro" gegen Xryma Plc zu führen, die sich bislang auf insgesamt weniger als 240.000 Euro verteilen und von sechs Klägern stammen, gegen deren jeweilige Klagen sich Xryma energisch verteidigt. „Anwaltskanzleien sollten sich bei öffentlichen Behauptungen an höhere Standards halten", erklärte Nikogiannis Karantzis, Geschäftsführer und Vorstandsvorsitzender von Xryma Plc.

„Xryma hat seine aufsichtsrechtlichen Verpflichtungen stets sehr ernst genommen. Es wurde kein Ermittlungsverfahren gegen Xryma oder einen seiner Führungskräfte oder Mitarbeiter eingeleitet. Wir arbeiten weiterhin mit den Behörden zusammen, die den Fall ‚Juicy Fields' untersuchen, unter anderem durch die Bereitstellung von Daten und Zeugenaussagen an die Strafverfolgungsbehörden."

Informationen zu Xryma Plc

Xryma Plc (ehemals ISX Financial EU Plc) ist eine regulierte europäische Banktech-Gruppe, die über ihre Tochtergesellschaft Probanx® Bankentechnologie entwickelt und digitale Zahlungsdienste betreibt, die auf einer direkten Abwicklung durch die Zentralbank basieren. Xryma ist einer der ersten Nicht-Bank-Teilnehmer, die berechtigt sind, eine direkte Anbindung an die T2 RTGS- und TIPS-Plattformen des Eurosystem herzustellen. Das Unternehmen verfügt über Zulassungen als E-Geld-Institut (EMI) in der EU und bietet Unternehmenskonten in mehreren Währungen an.

Besuchen Sie hier die Website von Xryma Plc: www.xryma.com

Medienkontakt: media@xryma.com

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.