Agreement provides select RPX members access to Adeia's media IP portfolio to support intelligent e-commerce experiences

SAN FRANCISCO, June 30, 2026 /PRNewswire/ -- RPX, a leading patent risk management services provider, today announced it has entered into a multi-year license agreement with Adeia Inc., the technology company known for developing innovations that enable next-generation solutions for the semiconductor and media industries.

Under the agreement, RPX has secured rights for 10 participating member companies to access Adeia's media intellectual property portfolio, including technologies supporting intelligent search, content discovery, personalization, recommendations, virtual shopping experiences, social commerce and consumer engagement across connected platforms.

The agreement covers a broad consortium of market leaders across the digital commerce ecosystem, including major global apparel and beauty brands, online marketplaces, localized transportation and delivery networks, and enterprise technology platforms.

"We are pleased to have concluded a deal with Adeia that enables us to offer our participating members a pragmatic patent solution consistent with the unique value proposition of our typical RPX Syndicated Transactions. By aggregating licensees as part of a single RPX transaction, our syndicated group deals unlock efficiencies that allow operating companies to quickly resolve complex patent risks with reduced cost and transactional friction. We remain committed to delivering value to our members through efficient license arrangements with the full spectrum of patent owners, ranging from individual inventors to operating companies, patent pools, universities, and sophisticated publicly traded IP licensing corporations like Adeia," said Claus Melarti, Senior Vice President at RPX.

"E-commerce today is increasingly driven by intelligent discovery, personalization and consumer engagement," said Dr. Mark Kokes, chief revenue officer at Adeia. "The diversity of companies participating in this agreement reflects the breadth, relevance and growing applicability of Adeia's media portfolio across the e-commerce ecosystem. Our portfolio includes foundational innovations that help enable AI-powered e-commerce experiences, from search, recommendations and personalization to virtual product experiences and social commerce. We are pleased to work with RPX to provide an efficient licensing pathway that allows leading companies to access these innovations while continuing to deliver engaging and differentiated experiences to consumers."

About RPX

Founded in 2008, RPX provides an innovative service that efficiently resolves patent related disputes for the benefit of its members, which include leading global companies across technology, financial services, automotive, and other sectors. RPX's Empower platform leverages the company's extensive data assets to help subscribing operating companies, law firms, and patent consultancies manage patent portfolios, patent licensing, and litigation strategy, as well as stay on top of market trends. RPX's holistic suite of patent risk solutions is the key to managing increasingly frequent and disruptive patent disputes in a technologically enabled economy.

About Adeia

Adeia is a leading R&D and intellectual property licensing company that accelerates the adoption of innovative technologies in the media and semiconductor industries. Adeia's fundamental innovations underpin technology solutions that are shaping and elevating the future of digital entertainment, electronics and connected consumer experiences. Adeia's IP portfolios power the connected devices and digital services that touch the lives of millions of people around the world every day as they live, work and play. For more, please visit www.adeia.com.

RPX Media Relations:

media@rpxcorp.com

Adeia Media Relations:

media@adeia.com

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Auf einer der wichtigsten Bahnachsen Ostbayerns ruht für ein halbes Jahr der reguläre Zugverkehr. Die DB InfraGO hat die Korridorsanierung der Strecke Obertraubling–Passau gestartet und die Verbindung weitgehend voll gesperrt. Von diesem Sonntag an bis zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember wird die Infrastruktur auf rund 120 Kilometern umfassend erneuert. Das Investitionsvolumen liegt nach Bahnangaben bei rund 1,3 Milliarden Euro inklusive Risikopuffer.

Die Arbeiten schließen unmittelbar an die seit Anfang Februar laufende Generalsanierung der stark befahrenen Strecke Nürnberg–Regensburg an, die bis 10. Juli abgeschlossen sein soll. Auf dem Abschnitt bis Passau erneuert die Bahn Gleise, mehr als 140 Weichen und etwa 90 Kilometer Oberleitungen. Mehrere Stellwerke werden ersetzt oder instand gesetzt, veraltete Relais‑Technik weicht moderner Elektronik. Hinzu kommen eine Eisenbahnüberführung und fünf Personenunterführungen; im Bereich Osterhofen muss an einer Moorstelle nahe der Donau der Untergrund aufwendig verfestigt werden. Acht Bahnhöfe werden modernisiert und mit höheren Bahnsteigen schrittweise barrierefrei ausgebaut – Arbeiten, die bis ins Frühjahr 2027 hineinreichen.

Für Reisende hat die Sanierung gravierende Folgen. Im Nahverkehr richtet die Bahn zusammen mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft ein dichtes Netz an Schienenersatzverkehr ein. Rund 90 Busse sind auf sechs Linien unterwegs; sie und die Wegweiser sind in auffälligem Purpur gestaltet, um die Orientierung zu erleichtern. Im Fernverkehr entfallen die Züge zwischen Nürnberg beziehungsweise Regensburg und Passau sowie weiter nach Wien komplett. Fahrgäste Richtung Österreich werden auf Verbindungen über München verwiesen, zusätzliche Züge über Mühldorf und Salzburg sowie ein Ersatzbusangebot für Passauer Fernreisende sollen die Auswirkungen abfedern.

Aus der Politik kommt grundsätzliche Unterstützung, zugleich aber auch der Hinweis auf die Belastungen für Region und Wirtschaft. Der Parlamentarische Staatssekretär Ulrich Lange betonte, wer eine leistungsfähige, verlässliche Bahn wolle, müsse jetzt entschlossen modernisieren; am Ende profitierten Fahrgäste und Wirtschaftsstandort. Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter sprach mit Blick auf den kurzen Abstand zur Baustelle Nürnberg–Regensburg von einer zweiten großen Belastung binnen kürzester Zeit für Fahrgäste und Unternehmen in Ostbayern. Für die Bahn ist der Korridor zwischen Regensburg und Passau zugleich Testfeld für die Strategie, ganze Streckenabschnitte in gebündelten Sperrpausen grundlegend zu erneuern, um langfristig die Pünktlichkeit zu verbessern.