BERLIN, 24. September 2026 /PRNewswire/ -- Pantum Technology, ein weltweit führender Anbieter umfassender Drucklösungen, sorgte auf der IFA 2026 für großes Aufsehen, als das Unternehmen ein umfangreiches Produktportfolio vorstellte, das speziell auf den sich wandelnden globalen Markt von heute zugeschnitten ist. Gestützt auf 16 Jahre strategischer Entwicklung hat das Unternehmen sein Sortiment rasch erweitert und gleichzeitig seine globale Vertriebspräsenz auf mehr als 110 Länder und Regionen ausgebaut.

Der MT310W erwies sich als eines der wichtigsten Highlights am Pantum-Stand – als neuer Tintentankdrucker der Marke, dessen Markteinführung für 2027 geplant ist. Er wurde für den Einsatz zu Hause und in kleinen Büros entwickelt und verfügt über direktes OTG-Drucken sowie ein kontinuierliches Tintentank-System, um bequemen und kostengünstigen Farbdruck zu ermöglichen. Der neue, KI-gestützte Drucker BM2320NW war ein weiteres Highlight* und bringt KI-Funktionen in den alltäglichen Druckalltag, um eine intuitivere Benutzererfahrung zu bieten.

Neben den neuen Produkten präsentierte Pantum sein komplettes A4-Produktportfolio, darunter die weltrekordbrechende Elite-Pro-Serie mit zuverlässiger Leistung* sowie die Vibrant-Serie, die sich durch lebendige Farben und eine benutzerfreundliche Bedienung sowohl für den privaten als auch für den Bürogebrauch auszeichnet.

Um die Fähigkeiten im Bereich Managed Print Services (MPS) weiter zu stärken, baut Pantum sein Ökosystem kontinuierlich aus – sowohl durch die selbst entwickelte PiPME-MPS-Überwachungs- und Verwaltungssoftware als auch durch Partnerschaften mit MPS-Lösungsanbietern wie Docuform, NDD und MyQ. In Kombination mit der Zuverlässigkeit der Pantum-Hardware ermöglichen diese Funktionen ein hocheffizientes Gerätemanagement, Wartung und Service für Geschäftskunden und Partner.

Neben seiner A4-Produktpalette stellte Pantum außerdem zwei neue A3-Farblaserdrucker vor, die für mittlere bis große Arbeitsgruppen, Behörden und Institutionen konzipiert sind. Der CM230ADN ist ein vielseitiges A3-Vollfarb-Multifunktionsgerät mit Funktion für vertraulichen Druck und großer Papierkapazität für hohe Arbeitslasten. Der CM420ADN verfügt über einen 7-Zoll-Farb-Touchscreen und unterstützt eine Papierzufuhrkapazität von bis zu 2.096 Blatt, wodurch er Stabilität, Funktionalität und Produktivität für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen vereint.

Unterstützt durch sechs Forschungs- und Entwicklungszentren sowie drei Produktionsstandorte belegt Pantum seit sieben Jahren in Folge den ersten Platz bei der weltweiten Wachstumsrate im Verkauf von Laserdruckern*. Auf dem europäischen Markt hat Pantum eigene lokale Teams und Niederlassungen eingerichtet, um die Lagerung vor Ort, die Logistik und einen umfassenden Kundendienst zu gewährleisten.

Auch in Zukunft wird das Unternehmen kontinuierlich maßgeschneiderte Produktiterationen und tiefgreifende Optimierungen vorantreiben, die speziell auf regionale Vorschriften, lokale Nutzergewohnheiten und anspruchsvolle Unternehmensszenarien zugeschnitten sind.

Weitere Informationen finden Sie unter https://eu.pantum.com/

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.