oneworld bringt sein Vertriebstool für Meetings und Events neu auf den Markt, nachdem neue Forschungsergebnisse die Zukunft globaler Zusammenkünfte aufgezeigt haben.

13.10.2026

Der neue Globetrender-Bericht identifiziert sieben Trends, die internationale Veranstaltungen bis 2030 verändern werden.

LAS VEGAS, 13. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- oneworld® hat sein spezielles Produkt für Meetings & Events neu aufgelegt, das die Organisation internationaler Veranstaltungen vereinfachen soll. oneworld Meetings & Events  bietet Veranstaltungsplanern Zugang zu Vorzugstarifen bei den 15 Mitgliedsfluggesellschaften der Allianz und verbindet so die Teilnehmer mit einem globalen Flugliniennetzwerk, das fast 1.000 Ziele bedient.

oneworld Meetings & Events landing page

Die Ankündigung fällt zeitlich mit der Veröffentlichung eines neuen Trendberichts zusammen, der in Zusammenarbeit mit der Reisetrendprognoseagentur Globetrender erstellt wurde und sieben Kräfte untersucht, die internationale Zusammenkünfte zwischen 2027 und 2030 verändern werden.

„Auch in einer zunehmend digitalisierten Welt zeigen Studien den anhaltenden Wert persönlicher Begegnungen und dass die besten Veranstaltungen Beziehungen, Ideen und Möglichkeiten schaffen, die virtuell nur schwer nachzubilden sind", sagte Roger Blackburn, Vizepräsident für Commercial and Loyalty bei oneworld, auf der IMEX Las Vegas. „Wie der Globetrender-Bericht hervorhebt, sind diese großen Treffen rund um den Globus nicht nur gekommen, um zu bleiben, sondern gewinnen auch zunehmend an Bedeutung." Der Relaunch von oneworld Meetings & Events wird es Organisationen erleichtern, Menschen für diese wichtigen Vernetzungsmöglichkeiten zusammenzubringen."

oneworld Meetings & Events ist für mindestens 50 individuell reisende Delegierte konzipiert, die sich an einem gemeinsamen Zielort treffen. Die Veranstalter erhalten einen speziellen Buchungslink, der direkt mit den Teilnehmern geteilt oder auf der Veranstaltungswebsite eingebunden werden kann. Die Delegierten organisieren ihre Flüge von ihren jeweiligen Abflugorten selbst und wählen dabei Verbindungen, die zu ihrem individuellen Zeitplan passen.

Die sieben Trends, die die nächste Ära globaler Zusammenkünfte prägen

Der Relaunch von oneworld Meetings & Events erfolgt zeitgleich mit der Veröffentlichung eines neuen Trendberichts von Globetrender, in dem sieben Trends definiert werden, die den Tagungs- und Veranstaltungssektor zwischen 2027 und 2030 prägen werden.

  • The Human Premium:Da KI Informationen allgegenwärtig macht, wird der persönliche Kontakt zu einer immer wertvolleren Währung im Berufsleben.

  • Die ROI der Präsenz: 

    Steigende Reisekosten zwingen die Organisatoren dazu, den Nutzen der persönlichen Teilnahme nachzuweisen, wobei aussagekräftige Ergebnisse Vorrang vor der Besucherzahl haben.
  • Erlebnis-First Events: 

    Konferenzen bedienen sich Elementen von Festivals, immersiver Unterhaltung und Fankultur, um passive Zuhörer in aktive Teilnehmer zu verwandeln.
  • Ziel als Inhalt: 

    Die Gastgeberstadt entwickelt sich zu einer Hauptattraktion, wobei lokale Erlebnisse zunehmend Einfluss auf die Entscheidung zur Teilnahme haben.
  • Geokompression: 

    Ultralangstreckenflüge, expandierende Airline-Netzwerke und geopolitische Verschiebungen verändern die Karte der möglichen Veranstaltungsziele.
  • Loyalität Ökosysteme: 

    Partnerschaften zwischen Fluggesellschaften und Hotels schaffen stärker vernetzte Reiseerlebnisse, bei denen Anerkennung und Belohnungen über den Flug hinausgehen.
  • Treffen Ich Flugfeld:

    Flughäfen und ihre umgebenden Hotels en entwickeln sich zu Ziele für Tagungen eigen .

„Wir treten in ein neues goldenes Zeitalter des Zusammenkommens ein." Da KI Informationen im Überfluss bereitstellt und digitale Kommunikation mühelos macht, steigt der Wert der physischen Anwesenheit. Doch die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für die Teilnahme an Veranstaltungen verändern sich. „Die Menschen werden wählerischer, wohin sie reisen, wen sie treffen und was sie sich von der Reise erhoffen", sagte Jenny Southan, CEO von Globetrender. „Unsere Forschung zeigt, wie sich dadurch die globale Veranstaltungsbranche verändert, vom Aufstieg erlebnisorientierter Konferenzen bis hin zur wachsenden Bedeutung von Reisezielen als Grund für die Teilnahme." Bis 2030 werden die erfolgreichsten Veranstaltungen diejenigen sein, die den Menschen einen überzeugenden Grund geben, die Reise anzutreten – und etwas Außergewöhnliches, das sie mit nach Hause nehmen können."

oneworld Meetings & Events wurde mit Blick auf ein breites Spektrum an Veranstaltungen entwickelt, von Firmenmeetings und Branchenkonferenzen bis hin zu internationalen Verbandskongressen, religiösen Zusammenkünften und großen privaten Feiern. Für weitere Informationen und Anfragen zu oneworld Meetings & Events besuchen Sie oneworld.com.

Laden Sie den oneworld x Globetrender Bericht hier herunter.

Über oneworld:

„oneWorld" vereint 15 Fluggesellschaften von Weltklasse – Alaska Airlines/Hawaiian Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Fiji Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Oman Air, Qantas, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian und SriLankan Airlines – zu fast 1.000 Zielen. Die Mitgliedsfluggesellschaften der arbeiten zusammen, um ihren Kunden stets ein erstklassiges, einheitliches Reiseerlebnis zu bieten, mit besonderen Prämien und Vorteilen für Vielflieger, darunter das Sammeln und Einlösen von Meilen und Punkten im gesamten Netzwerk der Allianz, Zugang zu Flughafen-Lounges, vorrangiger Check-in und vorrangiges Einsteigen sowie zusätzliche Freigepäckmengen und vieles mehr. Erfahren Sie mehr über die oneworld Alliance unter oneworld.com. Folgen Sie uns auf Facebook, Instagram, X und sowie auf LinkedIn.

Medienkontakt:

press@oneworld.com 

oneworld alliance

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ÖBB-Deal in Wien-Mitte: Bahnanlagen und Immobilie wieder in einer Hand

08.10.2026

Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.