SAN DIEGO, Oct. 14, 2026 /PRNewswire/ -- NueCell Bio, a translational development partner that helps advance cell therapies from scientific discovery to GMP readiness, announced today it has joined the Industry Resource Partnership (IRP) Program of the California Institute for Regenerative Medicine (CIRM), a state agency. The designation, formalized through a Memorandum of Understanding between the two organizations, makes NueCell Bio a resource for CIRM-funded researchers and companies advancing programs from discovery toward translational and clinical-stage development.

California voters created CIRM to accelerate stem cell and gene therapies for people with unmet medical need. Since 2004, Californians have entrusted CIRM with $8.5 billion to support promising discoveries through clinical trials, as well as train a regenerative medicine workforce, strengthen the state's biotechnology economy, and expand access to transformative treatment. According to the agency's own figures, CIRM has funded more than 1,400 projects, attracted more than $38 billion in follow-on industry investment into those programs, and counts more than 50 companies with roots in CIRM-funded work.

Through the IRP Program, NueCell Bio will bring biology-led bioprocessing expertise to CIRM-funded programs at the translational stage between the research lab and the GMP suite, where many of a program's critical design decisions are made, building in manufacturability, analytics and quality while those decisions are still open. The company's 26,300-square-foot Sorrento Valley location supports autologous and allogeneic programs using unmodified cells, or cells genetically modified by viral or non-viral methods, across immune cell (CAR-T, NK, myeloid), stem cell (HSC, MSC, NSC) and pluripotent stem cell (ESC, iPSC) derived therapies, as well as tissue engineering programs. NueCell Bio sits at the center of California's cell and gene therapy community and supports programs both inside and outside the state.

A substantial share of the work sits in complex cell therapy programs, from iPSC-derived products to other advanced modalities. NueCell Bio supports development from cell line selection and characterization through cell banking, process development and analytics, aligning methods with emerging regulatory guidance. That includes moving from 2D to 3D culture and scaling in bioreactors to expand cells while preserving their biology and differentiation, with each lineage's requirements captured accurately. Choices made at the source determine whether a program can be manufactured consistently at scale.

"The question that decides a program's future is no longer just who manufactures it. It's whether it can get to manufacturing at all," said Michael Wourms, Chief Executive Officer of NueCell Bio. "That depends on the quality of the science and on the judgment applied to it long before GMP. NueStack^™ turns that judgment into a repeatable foundation, so every program, whether it is immune cell, stem cell, pluripotent or tissue engineering, builds on years of development experience rather than starting from scratch. We're glad to be doing this alongside CIRM and its awardees."

NueCell Bio's proprietary technology stack platform, NueStack^™, combines integrated technology layers from iPSC development and gene editing to analytics, manufacturing readiness and technology transfer, tailored to each program needs rather than a fixed sequence.

About NueCell Bio

NueCell Bio is a San Diego-based translational development company that partners with academic institutions, biotechnology companies and pharmaceutical companies to advance cell therapies from early research into clinical development. Its team combines deep expertise in pluripotent stem cell and cell biology, cell engineering and bioprocessing with NueStack, its modular development framework. The company works on a fee-for-service model, from design and development through CMC and technology transfer to GMP manufacturing. It holds no downstream manufacturing capacity of its own, so its advice on manufacturing strategy carries no commercial interest in the answer. For more information, visit www.NueCellBio.com.

About the California Institute for Regenerative Medicine (CIRM)

The California Institute for Regenerative Medicine (CIRM) is a state agency created by California voters to accelerate stem cell and gene therapies for people with unmet medical needs. Since 2004, Californians have entrusted CIRM with $8.5 billion to accelerate promising discoveries through clinical trials, train a regenerative medicine workforce, strengthen the state's biotechnology economy, and expand access to transformative treatments. Today, CIRM is pioneering new models of therapy development and accelerating medical breakthroughs that change lives — in California and around the world. For more information, visit www.cirm.ca.gov.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.