RIGA, Lettland, 1. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- Eine von der Investment and Development Agency of Latvia (LIAA) organisierte lettische Wirtschaftsdelegation in die Vereinigten Staaten wurde mit neuen Kooperationsvereinbarungen in den Bereichen Verteidigungstechnologie und Genomik abgeschlossen. Die Delegationsreise fand im Rahmen des Arbeitsbesuchs des lettischen Präsidenten Edgars Rinkēvičs statt und brachte 44 lettische Unternehmen und Organisationen aus vier verschiedenen Branchen in New York, Los Angeles und San Diego zusammen: Start-ups, die Filmindustrie, Verteidigungs- und Dual-Use-Technologien sowie Biomedizin und Pharmazeutika.

„Die Vereinigten Staaten sind ein strategisch wichtiger Markt für Lettland. Diese Vereinbarungen zeigen, dass unsere Unternehmen und Forscher mit ihrer Technologie, ihrem Fachwissen und ihren Fertigungskapazitäten international konkurrenzfähig sind. „Wir gehen nun davon aus, dass diese Zusammenarbeit Projekte, Aufträge und Investitionen mit sich bringen wird", sagte Raivis Bremšmits, Staatssekretär im Wirtschaftsministerium.

Im Bereich Verteidigungs- und Dual-Use-Technologien haben ORIGIN Robotics und Anduril eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Luftabwehr gegen UAS an der Ostflanke der NATO unterzeichnet, die unter anderem die Technologieintegration sowie Tests und Vorführungen in Lettland umfasst.

Die lettische Delegation traf sich außerdem mit Vertretern von Neros, Shield AI, Kratos Defense & Security Solutions, Qualcomm, Axon und Analog Devices. Präsident Rinkēvičs erörterte einen möglichen Kooperationsrahmen zwischen Analog Devices, SAF Tehnika und der Riga Technical University. Die lettischen Teilnehmer stellten ihre Kompetenzen in den Bereichen autonome Systeme, sichere Kommunikation, Sensorik, Ingenieurwesen und Fertigung sowie lokal entwickelte Energielösungen vor, die die Versorgungssicherheit in Europa stärken könnten.

In San Diego unterzeichnete das National Institute for Research and Innovations eine Absichtserklärung mit Element Biosciences, um neue Genomtechnologien in Lettland zu erforschen, zu testen und zu entwickeln. Illumina unterzeichnete eine separate Vereinbarung mit sechs lettischen Einrichtungen: das National Institute for Research and Innovations, Riga East University Hospital, Pauls Stradiņš Clinical University Hospital, Children's Clinical University Hospital, Rīga Stradiņš University und die University of Latvia. Die Vereinbarung schafft einen Rahmen für die Förderung der Genomik, der Präzisionsmedizin und des Einsatzes moderner biomedizinischer Technologien zur Verbesserung der Behandlungsergebnisse für Patienten.

In Los Angeles trafen sich Vertreter der lettischen Filmindustrie mit Vertretern von Paramount Pictures und Warner Bros. Discovery, The Walt Disney Company, Lionsgate, Blumhouse Productions, Ketchup Entertainment und Netflix. Im Mittelpunkt der Gespräche standen Dreharbeiten in Lettland, internationale Koproduktionen, Animationsfilme, die Postproduktion und der Vertrieb von Inhalten.

In New York trafen sich lettische Start-ups mit US-Investoren und Vertretern von ServiceNow und stellten ihre Lösungen im Rahmen der Veranstaltung „Pitch to a President" vor.

„Die Vereinbarungen sind das sichtbarste Ergebnis der Mission, doch ihr wahrer Wert wird sich an den Projekten, Investitionen und Exporten messen lassen, die daraus hervorgehen. Die LIAA wird auch nach der Reise weiterhin mit den Teilnehmern zusammenarbeiten", sagte Ieva Jāgere, Generaldirektorin der LIAA .

Die Teilnahme an der Handelsdelegation wurde von der LIAA im Rahmen des von der EU kofinanzierten Programms zur Förderung innovativen Unternehmertums bei kleinen und mittleren Unternehmen organisiert, das aus Mitteln des European Regional Development Fund sowie aus nationalen Mitteln unterstützt wird.

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Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) holen den Bahnhofskomplex Wien-Mitte nach rund zwei Jahrzehnten wieder vollständig in den eigenen Konzern zurück. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Infrastruktur AG hat dem Rückkauf des Areals, das 2005 an die damalige BA/CA-Gruppe verkauft worden war, zugestimmt. Verkäufer ist nun eine Investorengruppe unter Führung von Morgan Stanley Real Estate Investing. Neben den Bahnanlagen umfasst die Transaktion auch das Einkaufszentrum "The Mall" sowie umfangreiche Büroflächen. Über den Kaufpreis wurde Stillschweigen vereinbart; der Abschluss steht noch unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Genehmigung und ist für Ende Dezember geplant.

Mit der Übernahme würden Immobilie und Bahninfrastruktur erstmals seit mehr als zwanzig Jahren wieder in einer Hand zusammengeführt. Wien-Mitte ist gemessen an den Fahrgastzahlen der viertgrößte Bahnhof Österreichs und ein zentraler Verkehrsknoten, an dem sich S-Bahn, mehrere U-Bahn-Linien sowie der Flughafenzug CAT treffen. Täglich halten nach Angaben der ÖBB fast 600 Züge an dem Standort. Bahnanlagen und Gebäude seien baulich und technisch eng miteinander verbunden, heißt es. Künftige Änderungen an Zugängen, Stiegen, Belüftung oder Leitungen müssen damit nicht mehr mit einem externen Immobilieneigentümer abgestimmt werden.

Die ÖBB sehen in dem Rückkauf einen strategischen Schritt, um die Entwicklung des Standorts aus einer Hand zu steuern. Das soll zusätzlichen Handlungsspielraum für die kommenden Jahrzehnte schaffen, in denen die derzeit modernisierte S-Bahn-Stammstrecke mehr Züge aufnehmen soll. Die Funktion des Standorts als Bahnhof soll nach Angaben des Unternehmens wieder stärker im Namen, an den Zugängen und in der architektonischen Gestaltung zum Ausdruck kommen. Für die bestehenden Mietverhältnisse im Einkaufszentrum und in den Büros kündigte die ÖBB an, dass diese unverändert weitergelten.

Wien-Mitte blickt auf eine lange und wechselvolle Geschichte zurück. Der Standort wurde 1848 als Bahnhof Hauptzollamt eröffnet und ging 1934 in das Eigentum der Bahn über. Ab den späten 1950er-Jahren entstanden über den Gleisen unter anderem ein Bürotrakt und eine Markthalle, bevor die Liegenschaft 2005 veräußert wurde. Die spätere Entwicklung des Areals war von intensiven öffentlichen Debatten begleitet, unter anderem wegen geplanter Hochhäuser mit bis zu 97 Metern Höhe und der Diskussion um mögliche Auswirkungen auf den UNESCO-Welterbestatus. Mit der nun geplanten Re-Integration in den ÖBB-Konzern verknüpft das Unternehmen die Aussicht, die verkehrliche Rolle des Standorts und die bauliche Entwicklung langfristig aufeinander abzustimmen.