HONG KONG, June 9, 2026 /PRNewswire/ -- Following the conclusion of the "Double 6" mid-year shopping festival in Southeast Asia across major e-commerce platforms, global logistics service provider J&T Express delivered an outstanding performance. During the core promotional period, its overall parcel volume surged by 83.5% year-over-year ("YoY") to 213 million parcels, setting new records in core markets including Indonesia, Thailand, Malaysia, Vietnam, and the Philippines.

During the "Double 6", J&T Express's average daily parcel volume in Southeast Asia reached 35.51 million. On June 2nd, the peak business day, the single-day parcel volume exceeded 37 million. Notably, the Indonesian and Thai markets performed exceptionally well, with cumulative parcel volumes increasing by 112% and 89% YoY, respectively. Leveraging its deeply covered line-haul and last-mile networks, J&T Express swiftly responded to the region-wide surge in parcel volume within a short period, ensuring the stable and efficient operation of its overall network.

To ensure the highly efficient operation of the entire Southeast Asian network during the promotional period, J&T Express proactively advanced infrastructure upgrades, transport capacity reserves, and human resources allocation across various markets ahead of time. In terms of capacity expansion, in addition to newly constructing and upgrading core sorting facilities in markets such as Thailand and the Philippines, J&T Express continued to drive the automated transformation of its operational processes. Automated and specialized sorting equipment were widely deployed at sorting centers and last-mile outlets across multiple Southeast Asian countries. Through the extensive synergy of intelligent equipment, J&T Express achieved a significant improvement in overall network operational efficiency.

In terms of transport capacity and human resources reserves, multiple countries also collaborated to ensure last-mile elasticity. Thailand newly purchased and deployed multiple line-haul and branch-line vehicles; the Philippines planned for an approximate 30% increase in human resources; and Vietnam established a three-tier flexible support team covering operations, dispatching, and comprehensive support, capable of supporting an additional daily capacity of approximately 120,000 parcels during the peak season.

In terms of technological empowerment, J&T Indonesia fully introduced an AI-based digital and intelligent system to monitor parcel flows in real time, ensuring the smooth distribution and circulation of massive parcel volumes during the promotional period. Concurrently, this system maintained close coordination with frontline operation teams, helping them efficiently address unexpected situations such as extreme weather or natural disasters, ensuring smooth and highly efficient parcel circulation during the peak season.

Regarding deepening localized operations and employee care, J&T Express also took several pragmatic measures. For key merchants, J&T Vietnam provided special support by extending the door-to-door pickup time by two hours, helping merchants improve their shipping rates and reducing order delays caused by missed pickups. In Thailand, focusing on the growth needs of small and medium-sized merchants, J&T Express launched a "Joint Advertising" initiative, covering all 38 MRT stations across Bangkok and leveraging 1,200 electronic screens on 54 trains to boost merchant exposure. Furthermore, in response to the persistent high temperatures in Thailand, major sorting centers were regularly equipped with cooling facilities, and free beverages were provided to all frontline staff during the final sprint of the peak season, demonstrating its commitment to safeguarding peak operations with practical actions.

The successful fulfillment during the "Double 6" shopping festival once again validates J&T Express's profound accumulation and leading position in the Southeast Asian market. Through region-wide network synergy, regular infrastructure upgrades, the application of cutting-edge AI technologies, and refined localized operations, J&T Express not only successfully handled the mid-year traffic surge but also provided stable, swift, and reliable logistics guarantees for e-commerce platforms, merchants, and consumers. Looking ahead, J&T Express will continue to deepen its presence in the Southeast Asian market, continuously increase investments in global logistics infrastructure construction and digital transformation, and commit to comprehensively empowering and driving the prosperity of the regional e-commerce ecosystem through a constantly optimized global intelligent logistics network.

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Im Insolvenzkomplex rund um den einstigen Signa-Konzern steht Firmengründer René Benko vor einem weiteren Strafverfahren. Die österreichische Wirtschafts- und Korruptionsstaatsanwaltschaft (WKStA) hat beim Landesgericht Innsbruck erneut Anklage wegen schweren Betrugs und Schädigung von Gläubigerinteressen (betrügerischer Krida) eingebracht. Der 49‑jährige Investor befindet sich seit Januar 2025 in Untersuchungshaft. Die neue Anklage ist nicht rechtskräftig, es gilt die Unschuldsvermutung, Benko bestreitet sämtliche Vorwürfe.

Kern des aktuellen Verfahrens ist eine Garantieerklärung gegenüber einem Investor beziehungsweise den Vertretern einer Privatstiftung, hinter der nach Medienangaben der frühere Strabag‑Chef Hans-Peter Haselsteiner stehen dürfte. Nach Darstellung der WKStA soll Benko eine „wahrheitswidrige Garantie“ abgegeben und die Stiftung dadurch um rund fünf Millionen Euro geschädigt haben. Konkret sollen die vertretungsbefugten Organe der Stiftung durch die Erklärung dazu veranlasst worden sein, etwa 3,3 Millionen Euro an die Signa Holding zu überweisen und auf die Rückforderung weiterer rund 1,7 Millionen Euro zu verzichten.

Der Garantie zufolge sei der Privatstiftung eine Zahlung von in Summe rund fünf Millionen Euro bis spätestens 30. Juni 2024 zugesichert worden. Diese Rückzahlung sei jedoch ausgeblieben, so die Anklagebehörde. Dadurch soll die Stiftung in Millionenhöhe geschädigt und im Gegenzug die Signa Holding sowie eine weitere Gesellschaft unrechtmäßig bereichert worden sein. Neben dieser angeblichen Falschgarantie wirft die WKStA Benko vor, im Zuge der Signa-Insolvenz sowie seiner persönlichen Insolvenz ein Jagdgewehr im Wert von rund 80.000 Euro vor den Gläubigern verborgen zu haben und damit deren Befriedigung vereitelt zu haben.

Benko war über zwei Jahrzehnte eine der prominentesten Unternehmerfiguren im deutschsprachigen Raum. Mit einem dicht verschachtelten Geflecht aus Immobilien- und Handelsbeteiligungen baute er das Signa-Imperium auf, zu dem zeitweise auch die deutschen Warenhausketten Karstadt und Kaufhof gehörten. Steigende Zinsen, höhere Baukosten und aggressive Zukäufe trugen letztlich zur Insolvenz des Konzerns bei. Im weitläufigen Signa-Komplex wird der ehemalige Milliardär von der WKStA unter anderem wegen Betrugs, Untreue und Bankrotts verdächtigt; weitere Anklagen hält die Behörde für möglich.

Der Investor ist bereits in zwei ähnlichen Verfahren verurteilt worden, beide Urteile sind jedoch noch nicht rechtskräftig. Im Oktober 2025 verhängte ein Gericht eine zweijährige Haftstrafe, im Dezember desselben Jahres folgte wegen Schädigung von Gläubigern eine weitere Verurteilung zu 15 Monaten auf Bewährung sowie eine Geldstrafe. Parallel dazu laufen mehrere Ermittlungsstränge, die auch andere frühere Führungskräfte aus dem Signa-Umfeld betreffen. Die jetzige Anklage erhöht den juristischen Druck auf Benko weiter und dürfte die Aufarbeitung einer der spektakulärsten Unternehmenspleiten im deutschsprachigen Raum zusätzlich in die Länge ziehen.