J&T Express Average Daily Parcel Volume Exceeds 100 Million in the Second Quarter of 2026

07.07.2026

Southeast Asia Parcel Volume Up 63.2% YoY and Other Markets Parcel Volume Up 136.5% YoY

HONG KONG, July 8, 2026 /PRNewswire/ -- J&T Global Express Limited ("J&T Express" or "J&T" or the "Company", stock code: 1519.HK), a global logistics service provider, today announced its business update and operating metrics for the second quarter ended June 30, 2026. During the reporting period, the Company's total parcel volume reached 9.177 billion, up 24.2% year-on-year ("YoY"), with average daily parcel volume reaching 101 million. The quarterly average daily parcel volume crossed the 100 million milestone, marking a new stage in the Company's business development. Non-China parcel volume reached 2.966 billion, up 66.9% YoY, accounting for 32.3% of total parcel volume and representing an increase of 8.3 percentage points from the same period last year. For the first half of the year, the Company's total parcel volume reached 17.503 billion, up 25.1% YoY, while non-China parcels accounted for 33.6%, an increase of 9.4 percentage points YoY. The Company maintained strong growth overall. Southeast Asia and other markets sustained high growth, China delivered steady growth, and the scale and operating capabilities of the global network continued to improve.

As a leading express logistics provider in Southeast Asia, J&T Express maintained strong growth in the region in the second quarter. Parcel volume in Southeast Asia reached 2.755 billion, up 63.2% YoY, with average daily parcel volume reaching 30.3 million. For the first half of the year, parcel volume in the region reached 5.523 billion, up 71.2% YoY. The Company continued to enhance regional fulfillment capabilities through network optimization and infrastructure investment. As of June 30, 2026, the number of sorting centers in Southeast Asia increased by 6 from the end of 2025 to 127, while automated sorting lines increased by 11 to 75, providing strong support for the region's sustained robust e-commerce and express delivery demand.

In China, J&T Express adapted to industry changes by proactively adjusting its strategy and continuing to optimize its network structure, customer resources and operating efficiency. In the second quarter, parcel volume in China reached 6.211 billion, up 10.6% YoY, with average daily parcel volume reaching 68.2 million. In the first half of the year, automated sorting lines in China increased by 8 to 346, further supporting parcel volume growth and improved sorting efficiency.

In other markets, parcel volume in the second quarter reached 211 million, up 136.5% YoY, with average daily parcel volume reaching 2.3 million. The YoY growth rate further increased from the first quarter. The Company continued to capture e-commerce development and cross-border logistics opportunities in regions including Latin America and the Middle East, and deepened cooperation with global e-commerce platforms such as TikTok, TEMU, SHEIN and AliExpress, as well as local e-commerce platforms including Mercado Libre, further expanding its business opportunities in emerging markets. Along with business expansion, as of June 30, 2026, the number of outlets in other markets increased by about 700 from the end of 2025 to 2,700, and the number of sorting centers increased by 8 to 52, providing support for the rapid scale-up of business in other markets.

J&T Express' global footprint and growth prospects continued to attract capital market attention. In June, the Company was included as a constituent of the Hang Seng Index, officially joining the ranks of Hong Kong blue-chip stocks, reflecting the market's strong recognition of the Company's business resilience and long-term value. The Company will continue to improve service quality and operating efficiency around customer needs, continue to invest in infrastructure and strengthen the development of its global logistics network, laying a solid foundation for long-term and steady development.

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Autobahn als Gefahrenzone: Wie KI das Arbeiten unter Verkehr sicherer machen soll

15.06.2026

Asfinag und ÖAMTC kombinieren emotionale Bewusstseinsbildung mit neuer Technologie, um den „Arbeitsplatz Straße“ sicherer zu machen. Unter dem Slogan „Danke, dass du auf meine Mama/meinen Papa aufpasst“ starten die Organisationen eine gemeinsame Kampagne, bei der die Kinder der Mitarbeitenden als Botschafter auftreten. Hintergrund sind mehrere schwere Unglücke mit Autobahn-Personal: Im Jahr 2025 war Asfinag-Personal in sechs Unfälle auf Autobahnen involviert, einer davon endete tödlich. Parallel zu der Kampagne wird in Österreich ein KI-basiertes Warnsystem im Live-Betrieb getestet.

Die Dimension des Problems ist erheblich. Laut Daten von Statistik Austria und ÖAMTC kam es 2025 zu insgesamt 2.137 Unfällen mit Personenschaden auf Autobahnen und Schnellstraßen, 45 davon verliefen tödlich. Als häufigste Ursachen gelten Unachtsamkeit und Ablenkung. Eine IFES-Umfrage zeigt, wie verbreitet riskantes Verhalten ist: Ein Drittel der Befragten gibt an, während der Fahrt Handy-Nachrichten zu lesen oder zu schreiben, die Hälfte bedient Navi oder Radio. Unter den unter 30-Jährigen räumen 60 Prozent ein, schon einmal während der Fahrt ein Video aufgenommen zu haben.

Das neue KI-System zielt darauf ab, die Arbeit von Straßenkolonnen unter fließendem Verkehr besser abzusichern. Auf Sicherungsfahrzeugen oder Warnleitanhängern montierte Kameras erfassen Fahrzeuge in rund 300 Metern Entfernung. Die Künstliche Intelligenz analysiert daraufhin den Fahrweg der herannahenden Fahrzeuge und löst bei Kollisionsgefahr Warnungen aus: Die Person am Steuer wird mit einem Hupsignal aufmerksam gemacht, während Straßenarbeiter ein kleines Gerät am Körper tragen, das im Gefahrenfall vibriert. Diese wenigen zusätzlichen Sekunden sollen reichen, um sich aus der Gefahrenzone zurückzuziehen.

Derzeit sind fünf Kameras im Einsatz, weitere 21 Kollisionswarner werden angeschafft. Der Testbetrieb läuft bis Jahresende, anschließend soll über eine flächendeckende Einführung entschieden werden. Auch der ÖAMTC erprobt die Technologie im praktischen Alltag: Elf Fahrzeuge des Clubs wurden mit dem System ausgerüstet, sie werden in Wien, Niederösterreich und dem Burgenland getestet. Die Kombination aus KI-gestützter Früherkennung und einer breit angelegten Kampagne gegen Ablenkung am Steuer soll das Risiko für Verkehrspersonal senken – und zugleich Fahrerinnen und Fahrer stärker für die Konsequenzen ihres Verhaltens sensibilisieren.