Die Veranstaltung bringt Kunden, Partner und führende Vertreter der Branche zusammen, um die Endgerätesicherheit, die Ausfallsicherheit und die Bereitstellung sicherer Arbeitsumgebungen voranzutreiben.

DUBAI, UAE, 1. Oktober 2026 /PRNewswire/ -- IGEL®, ein weltweit tätiges Softwareunternehmen, das die IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ anbietet, gab heute bekannt, dass es den IGEL Now & Next® Workspace & Endpoint Security Summit nach Dubai in die Vereinigte Arabische Emirate bringt, wo am 21. Oktober 2026 im Dubai Knowledge Park eine Präsentation stattfinden wird. Das eintägige Programm bringt Führungskräfte aus den Bereichen IT und Sicherheit zusammen, um die Prioritäten in den Bereichen Endgerätesicherheit, Ausfallsicherheit und Bereitstellung von Arbeitsumgebungen zu erörtern, die die Unternehmensstrategie in der gesamten Region prägen.

Die Veranstaltung in Dubai ist eine Fortsetzung der IGEL-Flaggschiff-Reihe Now & Next®, die bereits Anfang dieses Jahres als Roadshow durch fünf europäische Städte sowie mit Veranstaltungen in Australien und den Vereinigten Staaten stattfand. Dies geschieht zu einer Zeit, in der Unternehmen im gesamten Nahen Osten ihre Investitionen in künstliche Intelligenz, Cloud-Dienste und digitale Erlebnisse erhöhen und damit die Technologieumgebungen erweitern, die sie verwalten und absichern müssen.

Laut dem Cybersicherheitsrat der Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate ist das Land täglich mit mehr als 90.000 bis 200.000 Angriffsversuchen konfrontiert, was den Sicherheitsdruck verdeutlicht, der mit dem raschen digitalen Wandel in der Region einhergeht. Da diese Umgebungen zunehmend dezentralisiert und miteinander vernetzt sind, legen Unternehmen größeren Wert darauf, ihre Cyber-Resilienz zu stärken und die Betriebskontinuität aufrechtzuerhalten, während sie gleichzeitig weiterhin innovativ sind.

„Das Feedback unserer Kunden ist eindeutig: Unternehmen wünschen sich eine bessere Kontrolle am Endgerät, eine höhere Ausfallsicherheit bei Störungen sowie einen praktikablen Weg, um sowohl bestehende als auch neue Arbeitsmodelle zu unterstützen", sagte Klaus Oestermann, CEO von IGEL. „Die Now & Next® Summit Roadshow soll diese Gespräche gemeinsam mit den Kunden und Partnern aus dem Ökosystem näher an den jeweiligen Standort bringen und dabei helfen, die nächste Phase der Endpunkt-Strategie zu definieren."

Der Gipfel wird Führungskräfte von IGEL, Kunden und Partner aus dem Ökosystem zusammenbringen, um Perspektiven zu den Themen sichere Endpunkt-Strategie, Ausfallsicherheit und die Zukunft der digitalen Arbeit auszutauschen. Ergänzend zu den von IGEL geleiteten Veranstaltungen werden Kunden und Partner aus dem Ökosystem praktische Einblicke und Fachwissen in das Programm einbringen, darunter die Veranstaltungssponsoren Microsoft, Omnissa und Lenovo.

„Dubai ist ein wichtiger Treffpunkt für Technologieführer aus dem gesamten Nahen Osten, und der Now & Next®-Gipfel bietet uns die Gelegenheit, Kunden, Partner und Experten aus der Region zusammenzubringen, um die Herausforderungen zu erörtern, mit denen sie sich derzeit konfrontiert sehen", sagte Carsten Thomsen, VP of Sales for Emerging Markets bei IGEL. „Das Ziel ist es, diese Gespräche in konkrete Ideen umzusetzen, die Organisationen in ihren eigenen Kontexten umsetzen können."

Der Gipfel erstreckt sich von den Vormittagsveranstaltungen über die Podiumsdiskussion der Führungskräfte am Nachmittag bis hin zum Networking-Mittagessen im Dubai Knowledge Park - Conference Centre Block 1. Die Teilnahme steht IT- und Sicherheitsverantwortlichen aus Unternehmen in den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem gesamten Nahen Osten offen.

Um mehr über die Themen Sicherheit, Ausfallsicherheit und Modernisierung von Arbeitsplätzen zu erfahren, die auf der Now & Next® Dubai behandelt werden, lesen Sie den neuesten Beitrag im IGEL-Blog.

Um das vollständige Programm einzusehen, sich über die Referenten zu informieren und sich anzumelden, besuchen Sie die Veranstaltungsseite.

Informationen zu IGEL

IGEL® ist ein weltweit tätiges Softwareunternehmen, das die IGEL Adaptive Secure Endpoint Platform™ anbietet – eine vertrauenswürdige und kontrollierte Endpunktplattform für den sicheren Zugriff auf Cloud, VDI, DaaS, SaaS, sichere Browser, Unternehmensanwendungen sowie OT-Endpunkte. Die Grundlage bildet das IGEL OS, ein unveränderliches Betriebssystem, das dazu beiträgt, die Angriffsfläche von Endgeräten zu verringern, einen als sicher bekannten Endgerätestatus aufrechtzuerhalten und den sicheren Zugriff in verteilten Arbeitsumgebungen zu gewährleisten. Durch das IGEL Preventative Security Model® bietet die Plattform zertifizierte Workload-Bereitstellung, zentralisierte Governance und kontextbezogene Durchsetzung und richtet die Endgerätesicherheit auf Zero-Trust- sowie SSE/SASE-Architekturen von wichtigen IGEL Ready-Partnern aus.

IGEL Business Continuity & Disaster Recovery™ (BC&DR) unterstützt Unternehmen dabei, den sicheren Zugriff auf Windows-Endgeräte wiederherzustellen, die von Ransomware, anderen Cyberangriffen oder Ausfällen betroffen sind. IGEL wurde 2001 gegründet, hat seinen Hauptsitz in Deutschland sowie US-Niederlassungen in San Francisco und Fort Lauderdale und arbeitet mit einem Ökosystem aus 130 führenden Technologiemarken zusammen. Weitere Informationen finden Sie auf www.igel.com.

Windows ist eine Marke der Microsoft-Unternehmensgruppe.

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Mercedes-Benz verzeichnet ein zunehmend zweigeteiltes Bild seiner weltweiten Fahrzeugverkäufe. Während die Konzernzahlen im dritten Quartal 2026 global rückläufig waren, meldet die Indien-Tochter ein Rekordquartal. In Indien setzte Mercedes-Benz im Zeitraum Juli bis September 5.422 Fahrzeuge ab, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr und zugleich der beste Quartalswert in der Geschichte des Unternehmens im Land. Von Januar bis September summierten sich die Verkäufe dort auf 15.190 Einheiten, rund 8 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.

Auf Konzernebene dagegen schrumpften die Auslieferungen im gleichen Quartal. Weltweit setzte Mercedes-Benz 491.700 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab, ein Minus von 6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Im Pkw-Geschäft allein sanken die globalen Verkäufe um 8 Prozent auf 407.200 Einheiten. Besonders belastend wirkte die Entwicklung in Asien und hier vor allem in China: In der Volksrepublik gingen die Pkw-Verkäufe um knapp ein Drittel auf 86.800 Fahrzeuge zurück, konzernweit meldete der Hersteller für Asien ein Minus von 25 Prozent auf 132.300 Autos. Ein Zuwachs in Europa und Nordamerika reichte nicht aus, um die Schwäche in China zu kompensieren.

Kontrastreich präsentiert sich auch das Bild in den oberen Preissegmenten. In Indien trugen Top-End-Luxusmodelle – darunter S‑Klasse, Mercedes‑Maybach, EQS Maybach SUV, G‑Klasse, V‑Klasse und AMG‑Modelle – maßgeblich zum Wachstum bei: Diese Klasse legte dort im Jahresvergleich um mehr als 13 Prozent zu und kam auf über ein Viertel des Gesamtabsatzes. Innerhalb dieses Segments nutzten laut Unternehmen fast drei Viertel der Kunden das MANUFAKTUR‑Personalisierungsprogramm. Die Performance-Marke AMG steigerte ihre Auslieferungen in Indien um mehr als 18 Prozent, das AMG G 63 erzielte den höchsten monatlichen Absatz seit Markteinführung. Global hingegen verzeichnete Mercedes-Benz im teuersten Segment aus S‑Klasse, Maybach und AMG ein deutliches Minus von gut 20 Prozent im dritten Quartal.

Stärker als die Verbrenner legten weltweit die batterieelektrischen Modelle zu. Vertriebs- und Marketingvorstand Mathias Geisen sprach von dem höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Pkw in der Unternehmensgeschichte; in Europa war nahezu jedes dritte verkaufte Auto rein elektrisch. Der elektrische GLC trug dabei überproportional zum Wachstum bei und vervielfachte seine Verkäufe gegenüber dem zweiten Quartal. In Indien setzt der Konzern seinen Fokus ebenfalls auf Elektrifizierung: Dort stehen die Markteinführung einer elektrifizierten S‑Klasse mit Auslieferungsstart Mitte Oktober sowie die Premiere des GLC BEV Anfang November an, die das Portfolio am Subkontinent weiter ausbauen sollen.

Die Transportersparte Vans erwies sich zuletzt als Stabilitätsanker. Mit einem Plus von 1 Prozent auf 84.400 Fahrzeuge hielt sich das Segment im dritten Quartal nahezu auf Vorjahresniveau. Insgesamt aber bleibt der Druck auf das Kerngeschäft hoch, da der Wettbewerb im wichtigen Markt China nach Konzernangaben intensiv und das Umfeld weiterhin schwierig ist. In dem Land gehören der GLC und die E‑Klasse zu den meistverkauften Baureihen des Herstellers und machen dort fast zwei Drittel der Pkw-Verkäufe aus. Die anhaltende Schwäche in China, die bereits im zweiten Quartal mit einem Absatzminus von rund 30 Prozent sichtbar war, unterstreicht für Mercedes-Benz die Bedeutung eines breiter diversifizierten Wachstums – mit Märkten wie Indien, in denen das Premium- und Luxusgeschäft derzeit gegensätzlich zum Trend zulegt.