PALM BEACH GARDENS, Fla., June 17, 2026 /PRNewswire/ -- Carrier Global Corporation (NYSE: CARR), global leader in intelligent climate and energy solutions, today announced a leadership transition for its Climate Solutions Europe segment. Thomas Donato has been appointed President, Climate Solutions Europe, succeeding Thomas Heim, who is stepping down from the role. Heim and Donato will work closely together to ensure a seamless transition for the company's employees, customers and partners.

Donato is a highly accomplished global business leader with extensive experience leading large industrial technology businesses, managing complex global P&Ls, driving transformation, delivering growth and building high-performing teams. Most recently, he served as CEO of Bosch Power Tools and previously held senior executive leadership positions at Bosch Rexroth, Rockwell Automation and ABB.                

During his nine years with Carrier and Viessmann Climate Solutions, Heim played a pivotal role in leading the successful integration of Viessmann Climate Solutions with Carrier and bringing together the residential and commercial HVAC businesses in Europe. His leadership strengthened the company's operations, portfolio and market position, leaving Climate Solutions Europe well positioned for its next phase of growth and value creation.

"We are grateful to Thomas Heim for his many contributions to Carrier and for the leadership he demonstrated throughout the successful integration of Viessmann Climate Solutions and the transformation of our European business," said David Gitlin, Chairman and CEO, Carrier. "We are excited to welcome Thomas Donato to Carrier and confident that his extensive global leadership experience will help build on this strong foundation and lead Climate Solutions Europe through its next chapter of growth."

About Carrier  

Carrier Global Corporation, global leader in intelligent climate and energy solutions, is committed to creating innovations that bring comfort, safety and sustainability to life. Through cutting-edge advancements in climate solutions such as temperature control, air quality and transportation, we improve lives, empower critical industries and ensure the safe transport of food, life-saving medicines and more. Since inventing modern air conditioning in 1902, we lead with purpose: enhancing the lives we live and the world we share. We continue to lead because of our world-class, inclusive workforce that puts the customer at the center of everything we do. For more information, visit carrier.com or follow Carrier on social media at @Carrier.

Carrier. For the World We Share.

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Der Asbest-Skandal rund um mehrere Steinbrüche im Burgenland entwickelt sich zu einer Milliardenbelastung für die öffentliche Hand. Nach einer neuen Berechnung der Umweltorganisation Greenpeace wird der materielle Schaden durch Entsorgung und Sanierung mindestens 1,6 Milliarden Euro betragen. Betroffen sind nicht nur das Burgenland, sondern auch Teile der Steiermark, Niederösterreichs sowie Gebiete in Ungarn, in die asbesthaltiges Material geliefert oder verbaut wurde.

Grundlage der Kostenschätzung ist die Annahme, dass seit 1990 rund 26 Millionen Tonnen asbesthaltiges Gestein aus vier Steinbrüchen abgebaut wurden. Greenpeace geht davon aus, dass etwa 20 Millionen Tonnen kurz- oder langfristig auf Asbestdeponien landen werden, während der Rest als Straßenunterbau, Fundamente oder in privaten Gärten in der Umwelt verbleibt und kaum mehr rückholbar ist. Rund 20 Prozent des Abfalls sollen in Form von asbesthaltigem Asphalt anfallen, dessen Deponierung besonders aufwendig ist und künftige Straßensanierungen über Jahrzehnte verteuern dürfte.

Mindestens drei Viertel der veranschlagten 1,6 Milliarden Euro entfallen laut Greenpeace auf die Entsorgung des Materials, der Rest auf Sanierungen. Für die Rechnung wurde ein Entsorgungspreis von lediglich 50 Euro je Tonne angesetzt – etwa die Hälfte des vor Bekanntwerden des Skandals üblichen Marktpreises. Diese Kalkulation sei nur zu halten, wenn rasch neue, sichere und kostengünstige Deponien errichtet werden, etwa in bereits geschlossenen Steinbrüchen, argumentiert Greenpeace. Andernfalls könnten sich die Gesamtkosten nach Einschätzung der Organisation auf mindestens das Doppelte erhöhen.

Die von Greenpeace genannten Summen übersteigen die Umsätze der betroffenen Steinbruchbetreiber deutlich und dürften auch die finanziellen Möglichkeiten des Landes Burgenland überfordern. Die Umweltorganisation drängt daher auf ein Eingreifen des Bundes und fordert, Mittel aus der Katastrophenhilfe bereitzustellen und einen Rahmen für eine kostengünstige Entsorgung zu schaffen. Zugleich verweist sie auf die Verantwortung des zuständigen Umweltministers, für ausreichend Deponiekapazitäten zu sorgen, um Kostenrisiken zu begrenzen und die logistisch aufwendige Räumung der asbestbelasteten Materialien langfristig planbar zu machen.